Whatsapp
Lähi -idän aavikoissa vihreä vallankumous idästä on hiljaisesti avautumassa. Kiinalaiset uudet energiaajoneuvomerkit eivät enää ole tyytyväisiä kotimarkkinoiden sisäiseen kilpailuun; Sen sijaan he kiinnittävät huomionsa öljy-rikkaaseen Lähi-itään kylväen sähköistämisen siemeniä tässä perinteisessä polttoaineajoneuvojen maassa. 8. syyskuuta Saksassa, vuoden 2025 Münchenin kansainvälisessä moottorinäyttelyssä, Aito-tuotemerkki debytoi ulkomailla maailmanlaajuisten mallien M5, M8 ja M9 kanssa, mikä merkitsee brändin syvän sitoutumisen virallista käynnistämistä Lähi-idän markkinoilla.
Kaikki kolme uutta autoa ovat läpäisseet Yhdistyneiden arabiemiirikuntien markkinoiden pääsyn sertifikaatin, ja ne ovat olleet syvästi optimoituja älykkäiden hyttien ja laitteistojen suorituskyvyn suhteen vastaamaan Lähi -idän markkinoiden ominaisuuksia. Tämän jälkeen Avita Technology allekirjoitti kansallisen viraston sopimuksen Münchenissä sijaitsevan Automotive-jälleenmyyjäryhmän Alghanim Sons -ryhmän kanssa, joka merkitsi Avitalle uuden strategisen siirron Lähi-idän alueella. Münchenin kansainvälinen moottorinäyttely 2025 Aito-tuotemerkki esitteli lepotuotteen teknologiaominaisuuksiaan ja globaalia strategista valuma-alueensa maailmalle. Aito -osasto ensi -ilta oli kolme uutta mallia, Aito 9, Aito 7 ja Aito 5, jotka on paikallistettu syvästi Lähi -idän markkinoille. Sirius Automobile Presidentti Hän Liyang totesi, että tämä esiintyminen on tärkeä virstanpylväs Aiton globaalissa strategiassa. Teknisen innovaatioiden ja markkinoiden hyväksymisen avulla brändi on perustanut 'uuden ylellisyyden' ainutlaatuisen sijainnin älykkyyden aikakaudella. Samanaikaisesti Avita -tekniikka kiihdyttää myös sen asettelua Lähi -idän markkinoilla. Saavuttuaan Yhdistyneiden arabiemiirikuntien, Qatarin, Jordanian ja Egyptin markkinoille Avita on päässyt yhteistyösopimukseen Kuwaitin autokauppiasryhmän Alghanim Sons -konsernin kanssa. Molemmat osapuolet suunnittelevat paikallisen tuotemerkin lanseerauksen ja ajoneuvojen toimittamisen vuoden 2026 alussa.
Lokalisaation sopeutuminen on avainasemassa.
Kiinan uudet energiaajoneuvomerkit ovat vastanneet Lähi-idän markkinoiden erityiseen luonnolliseen ympäristöön perusteellisen paikallisen kehityksen. Aito -sarjan mallit on optimoitu syvästi alueilla, kuten älykkäät ohjaamot ja laitteistot. Kaikki kolme mallia tukevat monikielistä vuorovaikutusta kiinalaisten, englannin ja arabian kielellä ja ovat integroituneet paikalliseen digitaaliseen ekosysteemiin. Laitteistotasolla ajoneuvot ovat parantaneet suorituskykyä kestämään äärimmäisiä olosuhteita, kuten korkeita lämpötiloja ja hiekkahakemuksia, varmistaen paikallisten määräysten noudattamisen samalla kun parantaa käyttökokemusta. Esimerkiksi Wenjie M5: n älykäs ajojärjestelmä on päivittänyt 192-linjan Lidar- ja 4D-millimetri-aaltotutkaan lisäämällä kaikensuuntaisen törmäyksen välttämisen ja automaattiset hätäohjaustoiminnot aktiivisen turvallisuuden kannalta, kun taas mukava jarrujärjestelmä ja punainen paksuussuunnittelu korostavat edelleen urheilullisia ominaisuuksia .。
Avita -tekniikka tunnustaa myös lokalisaation merkityksen. ASG-ryhmän kokemus autokentästä auttaa Avita sopeutumaan Kuwaitin kuluttajien mieltymyksiin, kuten ajoneuvojen sopeutumiskyvyn säädöihin korkean lämpötilan autiomaa-ympäristöihin ja paikallisen latausinfrastruktuurin asetteluun.
Monipuoliset ulkomaiset laajennusmallit
Kiinalaiset uudet energiaajoneuvomerkit ovat ottaneet käyttöön monipuolisen lähestymistavan ulkomaille Lähi -idän markkinoilla. Aito -tuotemerkki osoittaa suoraan teknologisen voimansa ja tuotteen edut osallistumalla kansainvälisiin autoesityksiin ja saamalla paikallisia sertifikaateja. Toisaalta Avita hyväksyy pääasiassa "laivan lainaamisen merelle" -mallin tekemällä yhteistyötä paikallisten jälleenmyyjien kanssa vähentämään etukäteen sijoitusriskejä. Tämä yhteistyömalli heijastaa Avitan 'Light Asset Overseas Overseas -strategiaa': Yhteistyössä paikallisten jälleenmyyjien kanssa se alentaa suorien sijoitusten kustannuksia ja riskiä nopeuttaen markkinoiden levinneisyyttä. Lisäksi jotkut yritykset, kuten Lufada Motors, keskittyvät uusien energiaajoneuvojen vientipalvelukenttään, joka perustaa kattavan palvelujärjestelmän, joka kattaa ennakkomyynnin, myynnin ja myynnin jälkeiset palvelut. He ovat perustaneet kokemuskeskuksia Dubaissa ja Riyadissa, tarjoamalla 7 päivän perusteellisia koeajopalveluita ja kehittämällä AR-autojen katselujärjestelmän tukemaan räätälöityjä kokoonpanoja.
Markkinakilpailun maisema
Saudi -Arabian New Energy Electric Ajoneuvomarkkinat esittelee "vahvojen kansainvälisten tuotemerkkien ja nousevien paikallisten tuotemerkkien" kilpailumaiseman. Ajoneuvojen kokonaismyynnin suhteen Tesla on edelleen markkinoiden eturintamassa, ja sen osuus on noin 27% markkinaosuus mallin 3 ja mallin Y: n erinomaisesta kustannustehokkuudesta ja tuotemerkin vaikutuksesta.
Bydon toiminut vaikuttavasti sen jälkeen, kun hän on saapunut Saudi-Arabian markkinoille vuonna 2024, etenkin kun sen Seal- ja Yuan Plus -mallit ovat suosittuja keskiluokan perheiden keskuudessa, ja sen markkinaosuudet nostavat noin 15 prosenttiin. Perinteiset luksusbrändit, kuten BMW ja Mercedes-Benz, ylläpitävät noin 10% markkinaosuuttaan, joka luottaa huippuluokan sähkömalliinsa. Paikallisten tuotemerkkien joukossa Lucid Motors on ollut vakaa ylellisellä puhtaalla sähkösektorilla, ja se vangitsee noin 7% huippuluokan markkinoista, erityisesti korkean nettoarvoisten henkilöiden suosimista. Ceer, Saudi-Arabian suvereenirahaston PIF: n sijoittama paikallinen tuotemerkki, avasi markkinat nopeasti aloittaessaan ensimmäisen massatuotannon mallinsa vuonna 2025, odottaen saavuttavansa yli 5%: n markkinaosuuden vuoden sisällä.
Haasteet ja mahdollisuudet esiintyvät rinnakkain.
Kiinalaiset uudet energiaautomerkit kohtaavat lukuisia haasteita Lähi -idän markkinoilla. Kansainväliset markkinat ovat erittäin kilpailukykyisiä, ja jättiläiset, kuten Tesla jaBydon jo etumatka. Kulttuurierot voivat johtaa vaikeuksiin brändin sopeutumisessa. Toimitusketjun globalisaatio lisää monimutkaisuutta; Geopoliittiset tekijät, kuten kaupan esteet, voivat vaikuttaa edistymiseen. Kesälämpötilat voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn, mikä vaatii tuotteiden sopeutumista. Mutta mahdollisuudet ovat yhtä valtavat. Lähi -itä on perinteisesti luottanut polttoaineajoneuvoihin, mutta viime vuosina sähköajoneuvojen levinneisyysaste on vähitellen kasvanut, ja sen tukee hallituksen politiikka vihreän siirtymävaiheessa. Alueella on korkeat tulot asukasta kohden ja merkittävä osuus ylellisyysajoneuvoista, mikä vastaa hyvin huippuluokan sähköajoneuvomerkkejä, kuten Avita. Saudi -Arabian hallitus sisältää sähköajoneuvoteollisuuden kehittämisen ydinkysymyksenä 'Vision 2030' -tapahtumassa, mikä ehdottaa, että vuoteen 2030 mennessä 30% Riadhin ajoneuvoista sähköistyy. Tämä tavoite on yksi varhaisimmista aikatauluista Lähi -idän sähköajoneuvojen edistämiseksi, mikä tarjoaa valtavan markkinatilan kiinalaisille tuotemerkeille.
Tulevaisuudennäkymät
Koska Lähi -idän hallitukset edistävät vihreää muutosta ja kestävää kehitystä, kiinalaisilla uusilla energiaajoneuvojen tuotemerkeillä on laajat näkymät näillä markkinoilla. Avita aikoo päästä yli 50 maahan maailmanlaajuisesti vuoteen 2025 mennessä ja perustaa yli 160 myyntipistettä. Vuoteen 2030 mennessä Avita pyrkii edelleen lisäämään katettujen maiden lukumäärää, ja ulkomaisten myynnin osuus on yli 50% kokonaismyynnistä, mikä perustaa maailmanluokan uuden luksusbrändin. Saudi -Arabian hallitus aikoo edistää yli 30%: n uusien ajoneuvojen sähköistämistä Riadissa ennen vuotta 2030, ja tämä tavoite toteutetaan vähitellen. Useat suuret kaupungit ovat ottaneet käyttöön erityisiä suunnitelmia uusien energiaajoneuvojen kehittämiseksi ja suunnittelevat tuhansien julkisten ja yksityisten latausverkkosolmujen rakentamista.
Kiinalaisten uusien energiaajoneuvojen tuotemerkkien kehittäminen Lähi -idän markkinoilla on muuttumassa "tuotteen viennistä" "ekosysteemien vientiin". Tulevaisuudessa kiinalaisten valmistettujen sähköajoneuvojen ei vain aja Lähi-idän kaduilla ja kujilla, vaan kiinalaiset tekniikat, kiinalaiset palvelut ja kiinalaiset standardit osallistuvat myös syvästi alueen vihreään kuljetusmuutokseen. Kiinalaiset uudet energiaajoneuvomerkit ovat veistämässä uusia polkuja Lähi -idässä, markkinat, joita polttoaine -ajoneuvot perinteisesti hallitsevat. Syvän lokalisoinnin mukauttamisen, yhteistyön kanssa paikallisten jälleenmyyjien kanssa win-win-mallissa ja jatkuva teknologinen innovaatio, kiinalaiset tuotemerkit saavat vähitellen tunnistusta Lähi-idän kuluttajien keskuudessa. Kansainvälisten tuotemerkkien kaltaisten kansainvälisten tuotemerkkien kilpailun edessä kiinalaiset uudet energiaajoneuvot löytävät asemaansa Lähi -idän markkinoilla älykkyyden, ylellisyyden tunteen ja lokalisointiominaisuuksien ansiosta. Kiinan autoteollisuuden globaali strategia, siirtyminen polttoaine -ajoneuvoista sähköajoneuvoihin ja tuotteiden viennistä ekosysteemien vientiin, testataan Lähi -idän markkinoilla ja tarjoaa toistuvia kokemuksia muiden markkinoiden tutkimiseksi.
