Linja -auto

Tässä johtavan kiinalaisen valmistajan suunnittelemassa ja rakentamassa 12,7 metrin puhtaasti sähköisessä kaupunkibussissa on etu- ja keskimmäiset matkustajan ovet tehokkaan matkustajavirran takaamiseksi, synkroninen takavetomoottori luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi ja litiumrautafosfaattienergian varastointijärjestelmä turvallisen ja kestävän toiminnan takaamiseksi. Laatuun ja innovaatioihin sitoutuneena ammattimaisena toimittajana yhtiö on optimoinut istuinsijoittelun 1+1/2+2-kokoonpanolla keskioven edessä ja 2+2-järjestelyllä keskioven takapilarissa, samalla kun se sisältää myös monitoimisen huoltoalueen ja manuaalisen pyörätuolirampin, joka parantaa kaikkien matkustajien saavutettavuutta ja mukavuutta. Bussi valmistetaan nykyaikaisessa tehtaassa, jossa on edistyneet tuotanto- ja testaustilat, mikä varmistaa, että jokainen yksikkö täyttää korkeimmat turvallisuus-, luotettavuus- ja ympäristöystävällisyysvaatimukset kaupunkien joukkoliikennesovelluksissa.

Tämä 12-metrinen puhdassähköinen kaksikerroksinen linja-auto, jonka johtava valmistaja on suunnitellut ja valmistanut Kiinassa, valmistetaan huippuluokan tehtaalla ja tarjotaan luotettavan toimittajan kautta. Koko ajoneuvo on 12 000 mm pitkä, matalat etu- ja takalattiat, korkeus 4 250 mm, akseliväli 5 950 + 1 500 mm ja etu/keskiovet, joiden nettoleveys on ≥ 1 000 mm. Sen suurin nopeus on 90 km/h, ja siinä on 82+1-istuinjärjestely ja kokonaiskapasiteetti 98+1 matkustajaa, mukaan lukien 55 yläkerroksen istuinta, 27 alakerran istuinta, 2 taitettavaa istuinta ja 4 ensisijaista paikkaa.

Kiinassa johtavan valmistajan suunnitteleman ja valmistaman 10,7 metrin Pure Electric Busin kokonaispituus on 10 700 mm, oven nettoleveys 1 000 mm sekä etu- että keskiovissa, matala lattia keskioven edessä ja kaksi askelmaa sen takana; se on varustettu kaksikäämiisellä kestomagneettisynkronimoottorilla takana, joka tarjoaa 25 %:n maksiminousukaltevuuden ja 90 km/h huippunopeuden, joten se on luotettava valinta käyttäjille, jotka etsivät ammattimaista toimittajaa modernilla, hyvin varustetulla tehtaalla.

Tämän 7,2 metrin puhtaasti sähköbussin on suunnitellut ja valmistanut johtava Kiinan valmistaja, ja sen kokonaispituus on 7250 mm ja leveys 2240 mm. Uuden energian joukkoliikenneratkaisujen luotettavana toimittajana tehdas on varustanut linja-auton etu- ja takailmajousituksella, joka mahdollistaa 25 %:n maksiminousukaltevuuden ja 80 km/h huippunopeuden. 2+1-paikkaisella linja-autolla on mukava istumapaikka 22+1 matkustajalle.

XMQ6122AY Pure Electric on King Long Motorsin kehittämä akku sähkövalmentaja. Mallinumero XMQ6122AYBEVL: llä, sen rungon pituus on 11 650 mm, tarjoaa leveysvaihtoehtoja 2 500 mm tai 2 550 mm ja korkeusvaihtoehdot 3 610 mm, 3 470 mm tai 3 650 mm. Ajoneuvon brutto -massa on 18 000 kg, ja sitä on 12 550 kg tai 12 000 kg kokoonpanosta riippuen. Istuinkyky vaihtelee 24 - 54 matkustajaa, ja ajoneuvo voi saavuttaa huippunopeuden 100 km/h. Se on varustettu litiumrautafosfaatti (LFP) -akuilla, jotka ovat tuottaneet Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL). Ajonemoottori tarjoaa nimellistehon 220 kW ja huipputehon 360 kW.

Kuningas Long XMQ6127BY/DY (Dragon II) on King Long Motorsin suunnittelema lippulaivamalli huippuluokan matkailuun, ryhmäliikenteeseen ja matkustajaliikenteen markkinoille. Ajoneuvon rungon pituus on 12 000 mm, leveys 2 550 mm ja useita korkeusvaihtoehtoja: 3 550 mm, 3 695 mm tai 3 820 mm. Sen brutto -ajoneuvojen massa on 18 000 kg, ja sen kokonaispaino on 12 900 kg ja istumakokoonpanot vaihtelevat 24-56 matkustajaa. Valmentaja on varustettu moottorivaihtoehtoilla, kuten Yuchai YCK09350-60 ja Weichai WP10H375E62, tuottaen maksimitehoiset energiantuotot 257 kW ja 276 kW, ja se on liitetty 6DS180T-siirtoon.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric on korkean suorituskyvyn all-sähköinen matkustaja-ajoneuvo. Kehittyneenä todistetusta 7 metrin lasinalustasta, sitä on pidennetty 8 metriin pituuteen leveyden ollessa 2,28 metriä. Istuimet on järjestetty 2+2 -asetteluun, joka tarjoaa enimmäiskapasiteetin 34 paikkaa, mukaan lukien kuljettaja. Sen klassista ja esteettistä ulkoa täydentää tilavampi sisustus laajentuneen kehon takia, joka täyttää nykyaikaiset vaatimukset suuren kapasiteetin linja-autoille. Malli on saatavana sekä linja-auto- että matkustajaversioissa, joten se sopii keskipitkän ja lyhyen matkan kauttakulkuun, matkailuun, työmatkalle ja muille markkinoille. Sitä virtaa pysyvä magneetti -synkroninen moottori, jonka nimellis-/huipputeho on 90/160 kW. Energian varastointijärjestelmä käyttää litiumrautafosfaattia (LFP) -akkuja, joissa on useita kokonaisenergiavaihtoehtoja 121 kWh, 141 kWh tai 180 kWh, mikä tarjoaa erinomaisen ajoalueen.

XML6805 Polaris on 8 metrin puhdas sähköbussi-malli, jonka kokonaismitat ovat 8 050 × 2 320 × 3 130 mm. Sen arvioitu matkustajakapasiteetti on 70 ihmistä, mukaan lukien 13–24 paikkaa, brutto -ajoneuvon massa 10 400 kg ja kaarevan paino, joka vaihtelee 6 940 kg - 7200 kg. Väylää ohjaa pysyvä magneetti -synkroninen moottori, ja se käyttää litium -akkupakkausta, jonka nimellisjännite on 576 V, kapasiteetti 200 AH ja kokonaisenergian varastointi 115,2 kWh, mikä tarjoaa yli 150 km: n ajoaluetta.

Dongfeng EQ6731LTV on Dongfengin erityisbussien tuottama moottoritien matkustajavalmentaja, joka on suunniteltu ensisijaisesti matkustaja-, matkailu- ja ryhmämatkalle. Ajoneuvon pituus on 7 320 mm, leveys 2250 mm ja tarjoaa kaksi korkeusvaihtoehtoa: 2 850 mm tai 3 060 mm. Sen brutto -ajoneuvojen massa on 7 400 kg ja kaarevuuspaino joko 4800 kg tai 4 980 kg. Istuinkyky vaihtelee 24 - 31 matkustajaa. Valmentaja on varustettu moottorivaihtoehtoilla, kuten Yuchai YC4FA130-50 ja Weichai WP3.7Q130E50, toimittaen tehonlähteet välillä 95 kW-103 kW. Se noudattaa Kiinan kansallisia V -päästöstandardeja ja voi saavuttaa enimmäisnopeuden 100 km/h.

Dongfengin matkustajavalmentaja on korkean suorituskyvyn matkustajavalmentaja, jossa on 4 × 2-aseman kokoonpano ja akseliväli 4500 mm. Sen voimanlähteenä on Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 DIESEL -moottori, joka on Kiinan kansallisten VI -päästöstandardien mukainen, ja sen teho on 170 kW. Ajoneuvon huippunopeus on 90 km/h ja vähimmäisrauhasen määrä 240 mm, mikä varmistaa hyvän tien mukautuvuuden. Sen mitat sisältävät pituuden 8 350 mm, leveys 2 480 mm ja useita korkeusvaihtoehtoja: 3,215 mm, 3 315 mm tai 3 470 mm. Brutto -ajoneuvojen massa on 16 500 kg, ja sen paino on 9 800 kg. Istuinkyky vaihtelee 24–31 matkustajaa.

Dongfeng Pure Electric Bus on puhdas sähköbussi, jonka pituus on 10,48 metriä. Sen brutto -ajoneuvojen massa on 17 000 kg ja kaarevan paino 11 000 kg - 11 300 kg. Linja -auto tarjoaa 86 ihmisen arvioidun matkustajakapasiteetin, istumapaikat 24 - 41 paikasta ja enimmäisnopeus 69 km/h. Siinä on monokokin rungon rakenne, jonka akseliväli on 5000 mm ja etu-/takaosan ylitys vastaavasti 2 390 mm ja 3 090 mm. Ajoneuvo on varustettu TZ405XSD23 -sähkömoottorilla, joka tuottaa 150 kW: n tehon, ja se käyttää litiumrautafosfaatti (LFP) -akkuja sen energian varastointijärjestelmänä.

Dongfeng EQ6120Cacchev on 12 metrin pituinen plug-in-hybridi-linja-auto, jonka brutto-ajoneuvon massa on 18 000 kg ja kaarevan paino 12 200 kg tai 12 500 kg. Sen arvioitu matkustajakapasiteetti on 83 henkilöä, ja istumavaihtoehdot vaihtelevat 24 - 42 paikkaa ja enimmäisnopeus 69 km/h. Väyläessä on monokokin rungon rakenne, jonka akseliväli on 6000 mm ja etu-/takaosat vastaavasti 2 680 mm ja 3 320 mm. Se on varustettu moottorimallilla YK210-B-N5, tuottaen 152 kW: n tehon, 5 880 ml: n siirtymä, ja se noudattaa Kiinan kansallisia V-päästöstandardeja. Energian varastointijärjestelmä koostuu litiumrautafosfaatti (LFP) -akkuista, ja käyttömoottori on pysyvä magneetti -synkroninen tyyppi.