Autobase on yksi ammattimaisesta johtajasta China Geely Monjaro -valmistajasta, jolla on korkealaatuinen ja kohtuullinen hinta. Vuoden 2025 Xingyue L: n merkittävin muutos on etupinnan suunnittelu. Uusi auto omaksuu kuperan suoran vesiputouksen säleikön (jotkut huippuluokan mallit ovat "bambu-nivel" -suunnittelu), jossa on uusi hopealogo ja Chrome-pinnoitetun verhoilun, joka on visuaalisesti kolmiulotteinen. Etupuskurin kromipinnoitetun nauhan kautta kolmivaiheinen LED-päivän juoksuvalot, mikä parantaa vaakasuuntaisen pidennyksen tunnetta. Uudet automaalit, kuten "kylmä hopea", "itämainen vihreä" ja "mustevihreä", vastaavat edelleen henkilökohtaisia tarpeita.
Sisätilojen ydin on kolminkertainen näyttöjärjestelmä, joka koostuu 12,3 tuuman LCD-instrumentista + Central Control -näytöstä + Co-Driver Entertainment -näytöstä. Se on varustettu Qualcomm Snapdragon 8155 -sirulla ja Galaxy OS 2.0 -autojen tietokonejärjestelmällä, ja se tukee OTA -päivitystä, ääniohjausta ja Huawei Hicar/ICCOA Carlink -yhteyksiä. Uusi AR-Hud-up-näyttö lisätään korkean konfigurointimalliin, joka muodostaa neljän näytön sidoksen, ja operaation sujuvuus on verrattavissa uusiin energiamalliin.
2845 mm: n akselivälin ansiosta takajalka on enemmän kuin kaksi nyrkkiä, ja istuin on pehmeä ja tukee selkänojan kulman säätöä. Tavaratilan tavanomainen tilavuus on 562L, joka muodostaa lähitulevaisuuden tilaa laskun jälkeen. Uusia kokoonpanoja, kuten toisen rivin istuimien (korkea kokoonpano), niskatuen ääni jne., Lisätään perhematkan mukavuuden parantamiseksi.
Koko sarja on varustettu Volvo Drive-E 2.0T -moottorilla, joka tarjoaa kahden tyyppisiä viritystä:
Suuritehoinen versio: 175 kW/350N · M (superlataustila jopa 380N · M), vastaa Aisin 8AT-vaihdelaatikon kanssa, kiihtyvyys 100 kilometriin 7,5 sekunnissa, WLTC-polttoaineen kulutus 7,79L/100 km. Tehonlähtö on lineaarinen, mutta se on täytettävä nro 95 bensiinillä. Polttoaineenkulutuksella on runsaasti kaupunkien ruuhka -olosuhteita, joista on tullut käyttäjien pääkohta.
Varustettu L2-tason avustetulla ajojärjestelmällä, mukaan lukien ACC Adaptive Cruise, Lane Pakeg, automaattinen kaistanvaihto ja muut toiminnot. Korkean konfigurointimalli on varustettu NOA: n korkean asteen älykkäällä ajojärjestelmällä, joka tukee automaattisia ylös- ja alas- ja alasramppeja, käyrän hidastumista ja suurten kuorma-autojen välttämistä. Senttimetritason korkean tarkkuuden karttoilla älykkyystaso on saman luokan polttoaineajoneuvojen edellä.
Tuotekuvaus
Esine
Perusparametrit
Valmistaja
Auto
Taso
Kompakti maastoauto
Energiatyyppi
Bensiini
Ympäristöstandardit
Euro VI
Suurin teho (KW)
175
Suurin vääntömomentti (N-M)
350
Moottori
2.0T 238 hevosvoiman L4
Vartalo
Pituus (mm)
4770
Leveys (mm)
1895
Korkeus (mm)
1689
Akseliväli (mm)
2845
Etuleveys (mm)
1610
TAKAISEN TAKAISEKSI (MM)
1610
Lähestymiskulma (°)
19
Lähtökulma (°)
19
Kehon rakenne
Maastoauto
Oven avaustila
Keinuvi
Ovien lukumäärä
5
Paikkojen lukumäärä
5
Säiliön tilavuus (l)
62
Takaosan tilavuus (l)
562
Curb Beight (kg)
1780
Enimmäis täyteen ladattu massa (kg)
2215
Moottori (PS)
Siirtotapaus
8-GAR-manuaalinen itseintegraatio
Pituus*leveys*korkeus (mm)
4770*1895*1689
Kehon rakenne
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto
Suurin nopeus (km/h)
215
Virallinen 0-100 kmH kiihtyvyys (t)
7.7
Mitattu 0-100 km/h plus (s)
6.98
Mitattu 100-0 km/h jarrutus (M)
38.41
NEDC: n kattava polttoaineenkulutus (L/100 km)
7.8
WLTC: n kattava polttoaineenkulutus (L/100 km)
8.5
Moottori
Moottorimalli
JLH-4G20TDB
Siirtymä (ML)
1969
Siirtymä (L)
2.0
Imutyyppi
Turbo
Moottorin ulkoasu
Poikittainen
Sylinterijärjestely
L
Ilmapunainen numero (pala)
4
Venttiilien lukumäärä punaista venttiiliä kohti
4
Venttiilijuna
DOHC
Suurin hevosvoima (PS)
238
Suurin teho (KW)
175
Suurin tehonopeus (rpm)
5500
Suurin vääntömomentti (N-M)
350
Suurin dynamometrin nopeus (rpm)
5500
Suurin vääntömomentti (N-M)
350
Suurin vääntömomentin nopeus (rpm)
1800-4500
Suurin nettoteho (KW)
175
Polttoainemuoto
Bensiini
Polttoaine
Nro 95
Polttoaineen syöttötila
Suora injektio
Sylinterin pään materiaali
Alumiiniseos
Sylinterilohkon materiaali
Alumiiniseos
Ympäristöstandardit
Euro VI
Siirtotapaus
Vaihteiden lukumäärä
8
Siirtotyyppi
Automaattinen manuaalivaihteisto (AT)
Lyhenne
8-vaiheen käsikappale
Runkoohjaus
Käyttötila
4WD
4WD -tyyppi
4WD
Keskikertomusrakenne
Monilevyinen kytkin
Etujousitustyyppi
McPhersonin riippumaton jousitus
Takajousitustyyppi
Monilinkin riippumaton jousitus
Avun tyyppi
Sähkövoima
Autorakenne
Kantava tyyppi
Pyöräjarru
Etujarrutyyppi
Tuuletuslevy
Takajarrutyyppi
Levy
Pysäköintijarrutyyppi
Elektroninen pysäköinti
Eturenkaan eritelmä
245/45 R20
Takarenkaan eritelmä
245/45 R20
Vararenkaan eritelmä
Ei täysikokoinen
Hot Tags: Geely Monjaro, Kiina, valmistaja, toimittaja, tehdas
Tervetuloa verkkosivuillemme! Jätä meille sähköpostiosoitteemme tuotteistamme tai hinnistamme koskevista tiedusteluista ja olemme yhteydessä 24 tunnin sisällä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy